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沃文精密(圖)-細長軸加工公司-細長軸加工 ：

機械零部件加工的界定是:　　

1，零件--不可以分拆的單獨部件。

2，構件--完成某一姿勢(或:作用)的零件組成。構件能夠是一個零件，還可以是好幾個零件的組合體。在這個組合體中，有一個零件是關鍵的，它完成明確的姿勢(或:作用)，別的的零件只具有聯(lián)接、擰緊、導向性等輔助功效。

3，零部件--在一般狀況下，把除聲卡機架之外的全部零件和構件，通稱為零部件。自然，哪里有細長軸加工，聲卡機架也是構件。對于鑄鐵件和鑄造件，是零件的生產制造方式歸類。不一樣的原材料和生產制造方式，使零部件有不一樣的物理性能。與零部件并不是同一個定義。

由于細長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質量影響很大。為此，生產中常采用下列措施予以解決。

(1)改進工件的裝夾方法

粗加工時，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座采用彈性，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離的危險。采用卡拉法可避免這種現象的產生。

精車時，采用雙法（此時尾座應采用彈性）有利于提，其關鍵是提高中心孔精度。

(2)采用跟刀架

跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細調整，使跟刀架的中心與機床中心保持一致。

(3)采用反向進給

車削細長軸時，細長軸加工價格，常使車刀向尾座方向作進給運動（此時應安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進給力方向朝向尾座，細長軸加工，因而有使工件產生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。

(4)采用車削細長軸的車刀

車削細長軸的車刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽，使斷屑容易。精車用刀常有一定的負刃傾角，使切屑流向待加工面。

很多人都不起清楚軸類零件的材料是什么？其實軸類零件的材料主要是碳素鋼和合金鋼。常用的碳素鋼為45鋼，一般應進行正火或調質處理，以改善其力學性能。合金鋼比碳素鋼具有更高的力學性能和熱處理性能，但對應力集中的敏感性強，價格較貴，因此多用于高速、重載及要求耐磨、耐高溫或低溫等特殊條件的場合。由于在常溫下合金鋼與碳素鋼的彈性模量相差很小，因此，用合金鋼代替碳素鋼并不能明顯提高軸的剛度。對于承受較大載荷、要求強度高、結構緊湊或耐磨性較好的軸，可采用合金鋼。常用的有40Cr、20Cr、35SiMn等。應當指出：當尺寸相同時，采用合金鋼不能提高軸的剛度，因為在一般情況下各種鋼的彈性模量相差不多。